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空调制冷
首先我们要进行加氟前的工作，大罐的工具拿到手之后，侧面的冷媒瓶先不要去连接，我们先在阀体关闭的状态下去测空调的压力。
表头垂直带顶针的这一头一定要连接到空调外机上边，定频空调如果你低于四个压，那你肯定是缺氟，直接加氟就可以
检查完成后开始添加氟利昂，连接到大罐上面，然后大罐的开关是逆时针开关，加氟中全部打开的时候指针会升的很高的。
等你加一会之后，给他关上，关上之后会慢慢掉下来，终的压力就是你加的压力，如果你加到2个压3个压还是不够，继续再加。
打开，然后再关闭，掉到四个五个压，那就是可以了，我们的安全阀关闭，帽子上会有开启关闭两个字的，关闭的状态上连接到空调外机上。
再连接管子，加的时候，全部打开就行。温馨提示，及时检查空调的压力，压力不足时要氟利昂，夏天空调加氟一定要适量。
如今我们都是会使用空调的，在夏天的时候使用空调，是利用了空调的制冷功能。而空调要想正常制冷的话，那就离不开氟利昂了。氟利昂是空调正常制冷的必备物质，大家在使用空调的时候，要是发现空调制冷效果不佳的话，那么就有可能是氟利昂的含量不足，这个时候就需要加氟利昂了。有些人不知道什么时候应该加氟利昂，所以很想知道空调多久需要加一次氟。本文就为大家介绍一下空调加氟的时间，以及空调加氟的一些基本知识，大家可以看一下！
空调如何加氟，你应该知道！大家要是给空调加氟利昂，一定要确认空调是在运行状态下，这个时候，你就可以把空调打开，让空调处于制冷状态，然后将空调的加氟口找到，大家可以在空调的粗管上找到它，找到后让空调的加氟口处于低压状态，再把空调的螺帽拧开，接在氟管上，这个时候将装有氟利昂的瓶子打开，当氟利昂慢慢之后，就可以将其快速连接在加氟口上，这样就可以加氟了。
空调氟利昂多久加一次，你了解吗？
氟利昂平常是在空调内部的，而且是空调中的一种重要物质，有了氟利昂，我们就可以的使用空调，那么空调到底多久要加一次氟呢？很多人认为每过一段时间，空调就要加一次氟，这样空调才能更工作，其实，这种想法是不对的。空调加氟时间跟空调的密封性有关，如果空调的密封性很好的话，空调就不会出现氟利昂泄露或者的情况，那么空调的制冷和制热功能一直都是很好的，这个时候是不需要加氟的，只有当空调制冷效果不好的时候，我们才需要考虑为空调加氟，因此，空调加氟的间隔是没有一定说法的，我们也只能根据空调的运行状况来判断其是否需要加氟。
空调有没有氟利昂怎么判断呢？
空调要是没有氟利昂的话，其实是可以判断的，要是空调正常开启可以制冷，而且空调压缩机工作一会停一会，就可以说是正常的。大家也可以用温度计测量室内机的进、出风口的，要是它们的温度差值在8℃以上的话，就说明空调里面是有氟利昂的，是正常的，除此之外，大家也可以在开机十几分钟后，打开室内机面板，要是看到蒸发器上均匀布满冷凝水的话，就说明不缺氟，要是一半有一半没有的话，就说明缺氟了。
2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”液管内压力下降,沸点降低，使阀[ ]温度低于，冰点，3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂，不足。仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应，4、室外机排风没有热感，其原因是制冷剂不足冷凝压力、冷凝温度都降低。排风温。度也随之降低。5、排水软管排水断断续续或根本不排水，其原因是蒸发器制冷面积,结露面积也减。少,凝结水量降低，6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露，其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶，性,氟从逸出后大气中。
不能使室内机装有线路板的那头朝下。甚至翻转过来，而应使装有线路板这端稍高，让水从另一端来，这样可以避免冷凝水灌进线路板，防止开机时发生电气故障。五、对连接管的喇叭口要检验，连接管子上的喇叭口由于被挤压，有些喇叭口有很深的一圈压痕。这些喇叭口极易折裂、拉断、开机时发生漏气现象，因而，对喇叭口必须拆下后进行仔细检查，不合格的一定要割掉重扩。这样才能避免隐患的发生，六、在外机搬运、安装中，不能翻转，倾斜角太大。切忌用手抓截止阀抬机。除此之外，还应在移机时注意把握轻拿轻放。拆装程序科学，抽管方向合理、弯管力度适中等环节。
不破坏室内装修风格，用户试机，第七步用户试机。通电试机前先查一下电压，再用遥控器启动运行，室外机工作以后，检查运行电流是否与铭牌标注相一致。如小于铭牌标注的电流可视为氟利昂量少，不急于加氟，可继续观察管道接头处的结露或结霜情况注意连接管只能结露，不能结霜，用户填写服务包修卡。第八步用户填写服务包修卡。这一步用户们可别忘了哦，一旦装机出现问题，凭借包修卡我们可以让安装公司再次安装，以上就是安装分体空调的步骤了，大家可以参考一下的，安装一台分体式空调并不是一件容易的事情。它包含了很多安装步骤和需要注意的细节部分。bnjfdkaihf